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【車載系プラットフォームアーキテクト】SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ設計
株式会社日立産業制御ソリューションズ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 【リモートワーク可能】 横浜事業所：神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地
- 交通手段
- リモートワーク可能
- 転勤
- あり
- 試用期間
- 仕事内容
- 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化に伴うシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客様の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)様向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客様は大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客様も多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客様オフィスへの常駐はありません。 ・残業時間は平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 【募集背景】 社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。
- 応募条件
- 車載システムに関する開発経験がある方
- 勤務時間
採用企業情報
- 採用企業名
- 株式会社日立産業制御ソリューションズ
- 業種
- IT・通信・インターネット
- 事業内容
- 自動車業界における自動運転や電動化の進化に伴うシステム開発
- 会社HP