キャリアポータル求人
【東京（有明）】トレーラー（けん引）ドライバー・鈴与G
鈴与カーゴネット株式会社
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都江東区青海2-4-32 タイム24ビル4階 東棟 【有明営業所】 東京都江東区青海2-4-32 タイム24ビル4階 東棟
- 試用期間
- あり
- 試用期間の詳細
- 6ヶ月（待遇変動なし）
- 職種
- ドライバー
- 採用企業の業種
- 運輸・物流
- 給与
- 月収45万円~53万円程度
- 仕事内容
- 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実現しています。安定した仕事量と働きやすさを兼ね備えた環境が、長く安心して働ける職場を築いています。定着率の高さが、鈴与カーゴネットグループの働きやすさの証です！ ■仕事量が安定＝給与も安定しています 大手の荷主企業様との直接取引が多いため、一年を通して仕事量が安定しています。 また、全国各地で様々な貨物を輸送していますので、コロナ禍のような不況時でも、各営業所どうしがカバーし合うことで、鈴与カーゴネット全体としての業績を維持することができます。 さらに、近年とても注目を集めているトレーラーの中継輸送やフェリー輸送などに力を入れており、国土交通省や物流関連団体からの表彰を受けることができるまでに成長しています。 おかげさまで、コロナ禍でも賞与は満額支給、さらに決算賞与の支給も実現しています。 ■2024年問題にもしっかり向き合っています いま、現役ドライバーの皆さんが何よりも心配なのは2024年問題ではないでしょうか？ ドライバーさんの拘束時間を短縮することで、長時間労働の是正を図るのが本来の目的ですが、同時に走行距離や仕事量が減り、ドライバーさんの給与も下がってしまうことが懸念されています。 当社では、そうしたことが起きないよう、配送ルートの見直しや待機時間削減など、荷主企業様や同業他社様の協力も仰ぎながら、対策を講じているところです。 鈴与カーゴネットだからできる、2024年問題への取り組みがあります。
- 応募条件
- ━━━━━━━━━━ 必須免許・資格・経験 ━━━━━━━━━━ ・大型トラックの乗務経験 ・けん引免許 ・大型免許 ・フォークリフト免許 ━━━━━ 優遇・歓迎 ━━━━━ ・トレーラーの乗務経験 ・フォークリフトの実務経験
- 勤務時間
- 基本勤務時間6:00~18:00（休憩は運行の途中で1時間） ※運行スケジュールにより変動があります
- 休日・休暇
- 隔週土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始・慶弔休暇など ※会社カレンダーによります
- 社会保険
- 健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
- 福利厚生
- ・社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険） ・鈴与グループ団体保険加入可能 ・資格取得支援制度 ・制服及び安全靴貸与 ・各種手当あり（家族手当、資格手当など） ・規定内支給※車通勤可能（駐車場無料）
- 選考フロー
- 事前面談（希望者のみ） → 書類選考→ 性格適性検査→ 一次面接→ → 二次面接→ 親会社決裁 ※ご応募の後、選考に先立ちキャリアポータル運営局よりご連絡差し上げる場合がございます。
- 応募に必要な書類
- 履歴書
- 受動喫煙対策
- 対策なし・その他
採用企業情報
- 採用企業名
- 鈴与カーゴネット株式会社
- 業種
- 運輸・物流
- 事業内容
- 鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。
- 採用企業について
- 鈴与カーゴネットグループは鈴与株式会社の国内輸送を担う会社として1996年に前身である株式会社中央運輸静岡を設立、その後各地域に鈴与カーゴネットとして実運送会社を設立して参りました。 以来、お取引先の皆様や地域関係先の皆様の温かいご支援のもと、車両保有台数2,000台、売上高は約350億円と成長し、現在では鈴与カーゴネットの名前の通り北は北海道美幌から南は九州宮崎まで全国にネットワークを構築することが出来ました。 現在、国内輸送を取り巻く環境は、慢性的な労働力不足、CO2排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現致しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、CO2排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しております。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っております。 平成から令和に元号も変わり、新しい時代の幕開けの中、引続き「安全」「安心」「安定」した輸送サービスを提供し、お取引先の皆様と共に発展し続けたいと考えております。鈴与グループの経営理念でもある、お取引先との「共生」、地域社会との「共生」、グループ社員との「共生」の精神に則り、物流業界の３Ｋと言われている「きつい、汚い、危険」のイメージを私共の国内輸送サービスを通じて、「感謝」「感動」「感激」に変えられる様に挑戦し続けて参ります。何卒、鈴与カーゴネットグループをよろしくお願い申し上げます。
- 設立年月
- 平成15年11月25日
- 株式公開
- 未上場
- 売上高
- 350億円
- 資本金
- 90百万円
- 従業員数
- 1,220名（鈴与カーゴネットグループ 2019年4月現在）