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【関東】組込制御エンジニア(50代歓迎/年収600~850万円)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F 関東エリアのいずれか 取引先構内/リモートワーク(取引先によって異なる) 勤務地のご希望をお伺いします (変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む) 正社員 「尚、諸条件により契約社員として採用する場合あり」 転勤の有無:あり ただし、希望を考慮します
- 試用期間
- あり
- 試用期間の詳細
- 仕事内容
- 【業務内容】 関東エリアの大手自動車・車載サプライヤを中心に、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心でプロジェクトを推進。 要件定義・仕様統括・開発管理・実装・HILS検証設計・画像処理最適化・評価改善まで、ご経験に応じて上流~設計・検証の”経験がそのまま価値になる工程”をお任せします。 当社はものづくり領域に強く、50代のシニアが多数活躍。 「仕様決め」「部門/サプライヤ調整」「品質・安全要求」など、経験で差が出る役割を中心にご担当いただきます。 例えば・・・ ・BEV向けADAS:新規カメラ×地図ECUの要件統括/PM 要件定義~設計仕様化、関連部門調整、サプライヤ管理、進捗・リスク・成果物管理(QCDR) ・コックピットHMI/通信モジュール:仕様設計リード 仕様検討・仕様書作成・試験方針/認証文書策定、CAN基盤のインタフェース設計、 開発進捗管理。 ・ADAS/車載モジュール:プロジェクト管理+上流設計 要件分析・基本設計、C/C++開発部隊の進行管理、評価部門との合意形成、品質課題の是正推進。 ・ADASアプリ:HILS検証リード(Linux環境) HILSツール設定、テスト設計/シナリオ設計、トラブルシュート、検証環境構築~最適化の主導。 ・BEV向け操舵支援:モデルベース開発(MBD) MATLAB/Simulinkによるモデリング~オートコード/ビルド、CarSim連携、試験車両仕立て、ログ計測・解析。 ・AD/ADAS機能:C/C++ 制御・認識ソフト開発 Linux/Windowsでの設計・実装、コードリーディングと改善、ユニットテスト設計、障害解析~是正。 ・GPU最適化:CUDAによる画像処理の高速化 既存CPU実装のGPU最適化、メモリ/スレッド最適化、ベンチマーク~ボトルネック解析と性能改善提案。 【承諾事例】 本ポジションでは、以下のような上流工程・業務知識・調整力を持つ50代エンジニアが実際に入社しています。 (1)51歳(女性)/組込ファームウェア×PL 27年間、制御ソフトウェアの開発に従事。 直近10年は4名規模のチームリーダーを経験(進捗・タスク配分・外注管理)。 要件検討~実装~完遂まで一貫、QCDを意識した推進力と改善提案での成果が強み。 (2)59歳/制御系PL:C++/C#ベース+シミュレータ案件多数 要件~保守をフルカバー。2019年以降はPLとして予算・品質・進捗・要員管理と顧客折衝。 近年はAIの自己研鑽でPythonによる予測モデル構築まで習得、適応力×専門性を評価。 (3)54歳/ECU HW/SW×品質保証×グローバル折衝 ECUのHW2年+SW12年、SWプロジェクトリーダーとして自動車OEMと折衝。 以後は品質保証(FTA/FMEA/8D)と工場レベルの品質マネジメント、日独対応の実績。 いずれも「50代×上流工程×調整力×豊富な業務知識」を武器に承諾頂きました。 同年代・同スキルのミドル~シニア層が非常にマッチしやすいポジションです 変更の範囲:会社の定める業務
- 応募条件
- ●必須 ・組込制御分野での実務経験10年以上 ・社内外の関係者との折衝経験
- 勤務時間
採用企業情報
- 採用企業名
- 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
- 業種
- IT・通信・インターネット/専門サービス
- 事業内容
- 大手自動車・車載サプライヤを中心に、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心でプロジェクトを推進。
- 会社HP
