求人検索【神戸】車載ECUソフト(設計)・ミドル層エンジニア

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【神戸】車載ECUソフト(設計)・ミドル層エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

雇用形態
正社員
勤務地
兵庫県神戸市 取引先構内 勤務地:兵庫県神戸市 (変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む) 正社員 「尚、諸条件により契約社員として採用する場合あり」 転勤の有無:あり ただし、希望を考慮します
試用期間
あり
試用期間の詳細
入社後、2ヶ月間
職種
機械設計
採用企業の業種
IT・通信・インターネット・専門サービス
給与
年収: 400~600万円
仕事内容
(1) ポジション概要 ■募集背景 自動車の電子制御は年々高度化しており、ECUソフトウェアには 高い品質・高速な開発サイクル・柔軟な改修対応 が求められています。 配属先では、既存機能の改善・改修、また新規機能の追加が継続的に発生しており、 仕様理解 部品設計 C言語コーディング CAN通信部品の設計 仕様変更時の調査・影響分析 といった工程を 主体的に推進できるミドル層エンジニアの強化が急務となっています。 技術力に加え、周囲との連携やタスク推進力、仕様の整理能力など、“自走力” を発揮できる方を歓迎しています。 ■業務内容(概要) ECUソフトウェア開発における 要求分析・部品設計・コーディング・動作検証を担当します。 ■業務内容(具体的に) ◆ ECUソフト部品の設計~実装&検証 ECU機能仕様の理解・要求分解 部品レベルの設計(制御ロジック/インターフェース整理) C言語による組込ソフトウェア実装 MILS/SILSレベルのシミュレーション環境での動作確認 改修時の技術調査、影響分析 ◆ CAN通信部品の開発 メッセージ/信号処理の設計 CAN送受信処理の実装 通信ログ解析による不具合調査 ◆ ミドル層として期待される役割 仕様整理・技術調査の主体的実施 小規模タスクの取りまとめ 周囲との仕様調整 コードレビューの実施や品質改善提案 (2) 業務上使用するツール C言語 ECU動作シミュレーションツール(MILS/SILS相当) CAN通信関連ツール 各種デバッグツール Git などバージョン管理 (3) この仕事のおもしろさ (1) ミドル層として主体性を発揮できる 設計・実装だけでなく、仕様整理・調査など、 “開発推進役” として活躍できる。 (2) ECU技術・CAN通信など、車載開発の専門性を深く身につけられる 組込エンジニアとして市場価値が高い領域。 (3) 自分が設計したものを動作確認まで一気通貫で担当できる 成果が実感しやすく達成感が大きい。 ★AI検索タグ ECU、組込ソフト、C言語、CAN通信、車載ソフト、部品設計、組込開発、仕様分析、改修設計、動作検証、シミュレーション、デバッグ、Git、組込エンジニア、車載ECU、不具合解析、要求分析、ミドル層歓迎 変更の範囲:会社の定める業務
応募条件
■必須スキル C言語でのソフトウェア開発経験 組込ソフトウェアの設計 or 評価経験 技術調査・仕様理解に前向きに取り組める方 ■歓迎スキル CAN通信の知識/開発経験 ECU開発経験 モデルベース開発の理解(Simulinkなど) ■フィットする人物像 仕様理解・技術調査を主体的に行える 不明点を整理し、周囲と連携して前に進める 車載領域で専門性を磨きたい 設計工程に挑戦したい意欲がある
求める人物像
仕様理解・技術調査を主体的に行える
勤務時間
勤務時間:9:00~18:00(休憩60分) フレックス:あり(コア無し/6:30~22:00) 時間外労働:あり ■想定残業時間:10~20時間
休日・休暇
■完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) ■年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限5日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
社会保険
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
福利厚生
【福利厚生】 日本最大手のエンジニア集団である弊社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 【加入保険】 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険) 【住宅】 寮・社宅制度(家族・単身・独身) (月2万円~3万円+光熱費を個人負担) 【退職金】 確定拠出型年金 【通勤交通費】 通勤交通費支給(月額上限15万円) 【手当】 残業手当(1分単位)、役職手当 等 【労働組合】 あり
選考フロー
面接1回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒内定 ※状況に応じて2次面接を実施する場合がございます。 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり ■選考曜日:月~金曜日 ■選考時間:9:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。 ※ご応募の後、選考に先立ちキャリアポータル運営局よりご連絡差し上げる場合がございます。
受動喫煙対策
屋内禁煙
受動喫煙対策の詳細
【受動喫煙】 原則屋内禁煙 ただし、就業場所により異なる

採用企業情報

採用企業名
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
業種
IT・通信・インターネット・専門サービス
事業内容
自動車の電子制御に関するECUソフトウェアの開発・提供
採用企業について
◆技術力の高さ”で取引先多数 同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。 信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。 「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、 顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、 クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◆エンジニアの成長を積極的にサポート 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、 研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。 また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、 最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。 技術者のフォロー体制として、 今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、 エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。
設立年月
1997/6/1
株式公開
未上場
資本金
101百万円
従業員数
23,357名
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